Un velo a hydrogene sur le marche

Federico Vitali, le president du groupe Faam de Monterubbioano a presente son projet de velo a hydrogene au cours d’une conference organisee a Tivoli le 18 mars. La Faam est un groupe forme de trois entreprises et compose de 200 employes, qui produit depuis 30 ans des batteries pour l’allumage et des batteries industrielles et qui s’est lance en 1989 dans le business des vehicules ecologiques. Parmi les paris les plus importants de Faam, on trouve ainsi le modele de velo electrique « Camaleo », alimente grace a une pile a hydrogene qui transforme l’energie chimique en electricite et emet dans l’atmosphere uniquement de la vapeur d’eau. Ce vehicule, capable de parcourir une centaine de kilometres avec un seul « plein d’hydrogene », est experimente depuis 2001. Le prototype est pret et la version definitive devrait apparaitre d’ici peu sur le marche a un prix d’environ 3000 euro. Un autre combustible propre sur lequel le groupe Faam travaille depuis longtemps est le methane, au point de creer une entiere gamme de moyens pour le transport de marchandises : la serie Jolly Ch4, un vehicule de 3 tonnes et demi qui, avec 200 litres de gaz naturel, pourrait parcourir environ 350 kilometres. Depuis janvier 2005, les organismes interesses par l’acquisition de vehicules ecologiques peuvent compter sur des contributions publiques de 30 millions d’euro. Une somme equivalente est prevue pour les deux prochaines annees. Ainsi, la Faam peut revoir a la hausse ses estimations de croissance et de fixer pour la fin de l’annee l’objectif d’un chiffre d’affaires de 47 millions d’euro (il etait de 33 millions a la fin 2004, alors que les subventions de l’etat avaient ete supprimees). Les resultats positifs sont deja visibles, comme l’explique Vitali : « Au cours des trois premiers mois de l’annee, nous avons recu des commandes de vehicules ecologiques pour 4 millions d’euro ». Parmi les perspectives du groupe, le president attend egalement une croissance de l’exportation a obtenir a travers l’optimisation des sites de production en Italie et l’augmentation des synergies a l’etranger. Sources : Il sole 24 ore, 24/03/2005