Structure de protection contre le capotage pour tracteurs

Un groupe specialise en Mecanisation Agricole, du Departement Projets et
Ingenierie Rurale de l’Universite Publique de Navarre, a concu une
nouvelle structure anticapotage pour les tracteurs immatricules avant
1980. L’equipe de chercheurs a commence a travailler sur ce sujet,
confie par l’Institut Navarrais de la Sante au Travail, durant l’annee
2002, date a laquelle est entre en vigueur un arrete royal obligeant a
ce que tous les tracteurs conduits par les agriculteurs aient un systeme
de protection contre le capotage pour eviter les accidents du travail.
Ce decret contraint a mettre a jour les normes de securite des tracteurs
immatricules avant 1980. En Navarre, plus de 1.500 tracteurs, en
fonctionnement, de ce type ont ete comptabilises. Les accidents dus au
capotage du tracteur sont la principale cause de mortalite dans le monde
agricole. Ils sont responsables d’environ 60 deces chaque annee en
Espagne. Apres l’analyse de ces donnees, le groupe de chercheurs a concu
la structure anticapotage. Il s’agit d’un systeme de protection a arc
double situe devant et derriere la place du conducteur et fixe au
chassis d’un tracteur « Massey Ferguson 178 Ebro », modele le plus
abondant en Navarre et sur lequel les chercheurs ont concu une structure
type pouvant egalement s’adapter a la majorite des autres modeles. Un
programme informatique, appele Estrema, a posterieurement ete developpe
pour calculer la structure de protection necessaire aux differents types
de tracteurs de plus de 1.500 kg en fonction de leurs caracteristiques.
Pour valider ce programme, la structure concue a ete soumise avec succes
a une serie d’examens identiques aux essais d’homologation des systemes
sortis d’usine. A partir des resultats, une seconde version amelioree du
programme Estrema a ete faite, et avec celle-ci une nouvelle structure a
pu etre construite. Ce second modele a ete mis a l’epreuve lors du II
Congres en Prevention des Risques dans le secteur agro-alimentaire, ou
un essai de capotage reel a ete realise. Le resultat a ete tres
satisfaisant. Malgre le coup du au capotage, la structure n’a pas envahi
la zone de securite qu’aurait occupe le conducteur et l’aurait donc
protege. Le projet a gagne le 1^er Concours sur les Projets de Prevention
des Risques du Travail.

Contacts :

Carmen Jaren, Departamento de Proyectos e Ingenieria Rural,
Universidad Publica de Navarra - tel : +34 948 16 9170, fax : +34 948 16
91 48 - courriel : cjaren unavarra.es,
http://www.unavarra.es/organiza/dep_pir.htm
Inaki Casado Redin, Universidad Publica de Navarra - tel : +34 948 16
97 82 - courriel : inaki.casado unavarra.es, http://www.unavarra.es
Instituto Navarro de Salud Laboral, http://www.cfnavarra.es/insl
Sources : Basque Research, 23/02/05 Redacteur : Mickael Dolivet,
service.scientifique ambafrance-es.org