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Accueil > Liens > Actus sciences > Stockage du H2 (dihydrogene) dans le magnesium
Le stockage de l’hydrogene dans les voitures fonctionnant avec des piles a combustibles peut etre grandement ameliore en augmentant la temperature de fonctionnement de la pile. En utilisant de la poudre de magnesium, le stockage de l’hydrogene peut se faire plus surement et plus efficacement et a une plus haute temperature. C’est la conclusion d’une these de l’universite technique de Delft. L’un des problemes dans la transition vers une utilisation plus poussee de l’hydrogene est son stockage pour les vehicules. Actuellement, ce probleme est traite en stockant le gaz a haute pression ou tres basse temperature. L’option des hautes pressions est convenable pour les bus qui ont la place de renfermer plusieurs cylindres haute pression. Dans les voitures, se pose le probleme de l’espace ainsi que celui de la securite (d’ailleurs, la pression dans les reservoirs GPL est limitee a 10 bars contre 350 dans les cylindres haute pression des bus). C’est la raison pour laquelle le these a etudie les possibilites de stockage de l’hydrogene dans du magnesium en poudre. Le stockage de l’hydrogene dans ce genre d’hybride metallique n’est pas un sujet nouveau mais le probleme est que beaucoup trop d’energie et une temperature tres elevee sont necessaires pour extraire l’hydrogene, ce qui affecte tres negativement l’efficacite du procede. Si l’on pouvait faire fonctionner la pile a une temperature superieure a la normale (250.C au lieu de 80), l’exces de chaleur de la pile pourrait etre utilise efficacement pour extraire l’hydrogene du reservoir. Cela rendrait l’option du stockage avec la poudre de magnesium tres interessante. Contacts : - H.G., Schimmel iri.tudelft.nl Sources : De Ingenieur, 18/02/2005
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