Lutte contre la pollution : le filtre de Pirelli Ambiente pour moteur diesel

L’Italie est active dans la lutte contre la pollution due aux
automobiles. En effet les techniciens du laboratoire de Pirelli Ambiente
de Milan, societe du groupe Pirelli, nee en 2005, ont atteint deux
objectifs significatifs : des filtres capables de reduire jusqu’a 90%
les emissions des moteurs Moteur
moteurs Qui est lié aux mouvements. diesel, et un systeme peu couteux de petits
postes de mesure pour des reseaux de monitorage en temps reel de la
pollution. "Le coeur du nouveau filtre anti-emissions, a explique Guido
Rivolta, directeur general de Pirelli Ambiente technologies, est
constitue d’une structure en forme de nid d’abeilles en carbure de
silicium poreux, un materiel extremement resistant a la chaleur et aux
ecarts de temperature. Le filtre peut reduire les emissions
d’hydrocarbures incombustibles de 60%, celles du monoxyde de carbone de
90%, et ceci meme pour les moteurs Moteur
moteurs Qui est lié aux mouvements. diesel les plus vetustes, qui sont
les plus polluants". Rivolta a souligne que l’efficacite de ces filtres
a moteur diesel peut etre encore augmentee avec l’utilisation du Gecam,
le gasoil blanc, un melange brevete par Pirelli contenant une emulsion a
10% d’eau et commercialise des 1999. De recents tests realises aupres du
Centre de recherche de l’union europeenne JRC (Joint Research Center)
d’Ispra ont demontre que ce carburant, dont ont ete jusqu’a present
commercialises 800 millions de litres, peut reduire les emissions de
particules de 59%, des oxydes d’azote de 6% et de monoxyde de carbone a
32%. La deuxieme realisation de Pirelli Ambiente est constituee de
nouveaux dispositifs de mesure munis de capteurs semi-conducteurs, pour
le suivi de la qualite de l’air, qui exploitent la propriete de certains
oxydes permettant de modifier la conductibilite electrique en presence
de certains gaz determines. Les dimensions de ce dispositif sont egales
a celles d’une piece de 10 centimes d’euros, et les centres de mesures
sont contenus dans une boite de quelques dizaines de centimetres de cote
: a l’interieur de chaque centrale de mesure, on trouve un capteur pour
chaque gaz que l’on desire etudier : oxydes d’azote, monoxyde de
carbone, ozone etc. Ces dispositifs sont capables de communiquer en
temps reel les valeurs relevees, via Gsm ou Gprs. Dans le laboratoire de
l’ENEL de Brindisi, la possibilite de convertir les fumees d’anhydride
de carbone, emises par les centrales pour la culture de microalgues, est
en train d’etre etudiee, ce qui permettrait d’absorber le gaz tout en
obtenant des composes chimiques de valeur, ou des materiaux organiques
dont pourrait etre extraite une nouvelle energie. Une autre experience
est offerte par l’hydrogene : a Marghera, le projet Hydrogen Park est
dedie a la realisation d’un centre avance d’experimentation de
technologies utilisant l’hydrogene du point de vue du stockage et de son
utilisation. En 2007, a Fusina, une centrale Enel de 20 Megawatt devrait
entrer en fonction. Initialement elle utilisera l’hydrogene produit par
les industries presentes a Marghera, et par la suite extraira le carbone
a travers un procede innovant de gazeification. Ge-Nuovo Pignone,
Irc-CNR- Cesi et le consortium Pisa recherches sont partenaires de ce
projet.