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Honda Accord Hybrid

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Cette berline commercialisee en 2004 est le dernier modele hybride
propose
par Honda. Anime par un moteur Moteur
moteurs Qui est lié aux mouvements. 6 cylindres i-VTEC de 255ch, le Accord
est la
poursuite d’une certaine idee de la « strategie hybride » du
constructeur
qui est de proposer une version hybride de ses modeles, par opposition
a la
Toyota Prius ou l’Insight qui sont des modeles exclusivement developpes
pour
l’hybride. Comme la Civic Hybrid, le systeme i-VTEC (Variable Valve
Timing
and Lift Electronic Control, systeme du temps de levee des soupapes)
permet
de controler les cylindres du moteur Moteur
moteurs Qui est lié aux mouvements. de facon a gerer au mieux la
consommation du vehicule en fonction des besoins.
A l’arret, le moteur thermique est eteint et demarre rapidement sur
trois
cylindres avec le moteur electrique en appui. Les six cylindres seront
enclenches si la demande en puissance est encore importante. En regime
de
croisiere, la voiture fonctionne sur trois cylindres avec trois
cylindres et
le moteur electrique en reserve, en cas de besoins en fortes
accelerations.
Selon le constructeur, la consommation atteindrait 8,1 l/100 km en
ville et
6,1 l/100 km sur autoroute a comparer avec une Accord 2 litres qui
consomme
10.7 l/100 km et 6,5 l/100 km (Ademe).
La comparaison entre les deux vehicules est interessante pour decrypter
la
philosophie du constructeur puisque (en mettant de cote le critere
economique puisque le surcout occasionne par l’hybride sur ce vehicule
est
tres important) tout en etant plus performant que le 2 litres en termes
de
consommation, le modele 3 litres 6 cylindres hybride developpe 100
chevaux
de plus.

Redacteur : Etienne Joly, Service pour la Science Science La science est désormais l’affaire de tous. Découvrez la science d’une manière ludique et active. Nous vous proposons d’en découvrir plus sur nos expéditions à la voile, découverte du plancton. et la Technologie
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