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De nouveaux defis en geomatique

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Elizabeth Cannon, professeur de genie geomatique, et son equipe de
l’Universite de Calgary constituent le seul groupe non americain a
participer, avec la US Navy, a un projet visant a faire atterrir des
appareils, sans equipage, sur des porte-avions.
En effet, les chercheurs exploitent les signaux des systemes mondiaux
de
localisation (GPS) pour ameliorer l’exactitude et la fiabilite des
dispositifs utilises actuellement pour la navigation et le
positionnement.
Dans le cadre de ce projet, ils travaillent a concevoir des algorithmes
fiables qui garantiront une precision, a 30 cm pres, du materiel GPS
utilise
pour faire atterrir les avions.
Cette technologie, un systeme de radionavigation compose d’une
multitude de
satellites en orbite autour de la Terre et de leurs stations
terrestres, a
ete concue a l’origine pour fonctionner a ciel ouvert, c’est a dire
dans un
environnement permettant une ligne de visee directe entre les antennes
et
les satellites orbitant dans l’espace 20.000 km au-dessus.
Actuellement,
l’enjeu est de conserver des signaux exploitables aussi bien a
l’interieur
des batiments que dans des endroits boises ou des parcs de
stationnement
couverts. A l’aide d’un simulateur de signal, le professeur Cannon
etudie
des environnements contraignants pour tester les programmes. Par
ailleurs,
son equipe a mis au point un nouveau logiciel de recepteur GPS qui leur
permet de modifier les algorithmes de traitement du signal a
l’interieur des
recepteurs de facon a pouvoir etudier les resultats des differentes
methodes
de reception des signaux.
A elle seule, l’equipe de l’Universite de Calgary a depose plus de 200
brevets pour les logiciels qu’elle a mis au point.

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